Tizen的IVI基金会述评：我出生在从英特尔“Tizen的IVI”（1/3的车辆信息系统的深厚的感情）是一个车载信息系统平台，基于Linux的Tizen的IVI“。在本文中，我们不仅英特尔有深厚的感情在车载信息设备，并提出了字IVI，和Tizen的一级供应商和汽车制造商，半导体制造商，和软件供应商，包括丰田汽车公司已经被牵涉的发展我会解释IVI。是一个缩写，在车载信息娱乐系统IVI，你有什么建议英特尔作为一个字表示车辆信息系统。 英特尔是专门的车载信息设备领域，足以让对自己的建议。它并不限于汽车的产品，如“原子”的唯一的处理器，它也延伸到该平台的开发，包括OS。由“Tizen的IVI”还有很长的路要走，英特尔一直面临的挑战是开发一个基于Linux平台的车载信息设备。 在本文中，我们不仅英特尔，我们分别解释续集车载信息设备平台Tizen的IVI前一级供应商和汽车制造商，半导体制造商和软件供应商，包括丰田汽车公司已参与开发。 很长的路要走“Moblin的开始”车载信息设备的Linux发行版，可以追溯到“Moblin的”的概念。Moblin是一个开源项目，它于2007年推出英特尔主导的形式。 Moblin的一直的主要对象的移动终端和上网本，但也被开发的车载信息设备的Moblin IVI平行。 在同一时间，诺基亚是移动终端制造商，曾开发“的Maemo项目”替代“Symbian操作系统”的手机操作系统。Maemo和Moblin的，也旨在开发移动终端的开放源码的Linux发行版是相同的。 2009年6月，诺基亚和英特尔宣布建立伙伴关系的发展和移动设备的手机芯片组，让他们用。作为这种努力的一部分，项目的Maemo和Moblin项目整合在2010年，并成为“MeeGo项目”的。MeeGo是Linux基金会作为一个开源协作项目，一个新的开始。 除了移动设备，上网本，车载信息设备在Maemo和Moblin的目标是，MeeGo是针对多设备平台与视图以及智能电视。 MeeGo项目去继续顺利升级。年底，“诺基亚N9”告诉罚款（基于Maemo的诺基亚N9配备的OS合并MeeGo的一些成就，但其实是一个手机搭载MeeGo被释放）已确认为MeeGo的终端，车载信息设备的MeeGo IVI“初显成效会成为一个基准GENIVI联盟，已开发的车载信息设备的标准平台。
但在2011年2月，诺基亚专注于微软的“Windows Phone的”收养，以表达退出MeeGo项目。撤回的原因，的生态，系统和现有和苹果“的iOS平台”谷歌的Android平台“的手机生态系统的破坏，来取代它的智能手机市场的崛起，可以竞争这些平台在MeeGo这是因为它被判断为不是构造。 MeeGo项目，由诺基亚的退出，窗帘下来，释放移动终端诺基亚N9第一个和最后。 虽然这是一个题外话，成立了一家名为Jolla的话，导致开发团队与诺基亚MeeGo项目已经开发出了基于MeeGo的“旗鱼操作系统”。2013年5月，旗鱼操作系统配备的移动终端已经公布。 |
